机制最主要由于热传导电流和热对流换热系数的大致机制，可以通过冷去面上与常温气休已经冷去水相互的热交換，构建常温气休的冷去‌。当高溫气休经由上面商冷凝器内部结构时，气休会与中冷器的冷凝的单单从表面层做出热交流，将形成传承给冷凝的单单从表面层‌，同時，冷凝水在上面商冷凝器的其他外流，将形成从冷凝的单单从表面层.，然后使高溫气休获得冷凝‌。船舰汽车发驱力，特殊是船用柴油强度机，在增压历程中会使氧气罐工作工作温度偏高。工作温度高高压氧气罐进入到气阀会造成汽车发驱力热强度增添，一并也会反应进气量，转而反应汽车发驱力的工作电压读取。两边急冷后器的长期存在那就是方便解決这种大问题。它完成热互换的方式英文，将增压后的工作温度高高压氧气罐急冷后，使其工作工作温度降，而使降汽车发驱力的热强度，提供自己汽车发驱力的耐用性和耐久力性。提供自己进气量，为了冷氧气罐的强度更重，能能可以容纳比较多的氧气罐，转而增添汽车发驱力的工作电压读取‌。